Figino · Canton Ticino · SvizzeraSpecialista dei sistemi antiparticolato

Rigenerazione GPF/OPF per motori benzina

Un servizio specifico per i filtri antiparticolato dei motori benzina: Gasoline Particulate Filter e Otto Particulate Filter.

Tecnico con un filtro antiparticolato davanti a una macchina di trattamento
Immagine illustrativa
Di cosa si tratta

Il servizio in parole semplici.

GPF (Gasoline Particulate Filter) e OPF (Otto Particulate Filter) sono i filtri antiparticolato dei motori benzina, presenti su molti veicoli recenti. Come per i diesel, trattengono le particelle prodotte dalla combustione e possono intasarsi nel tempo.

Quando rivolgersi a noi

Segnali e situazioni tipiche

  • Spia del motore accesa
  • Perdita di potenza o funzionamento irregolare
  • Anomalie segnalate dal veicolo legate ai gas di scarico
Come funziona

Si parte sempre da una valutazione.

  1. Contatto

    Ci descrivi veicolo, sintomi e servizio che ti interessa, per telefono, e-mail o modulo.

  2. Valutazione

    Verifichiamo se il servizio è adatto al tuo filtro e al tuo caso, prima di procedere.

  3. Preventivo

    Ti comunichiamo costi e tempi per il tuo caso specifico, prima di confermare l’intervento.

Per il preventivo

Cosa ci serve sapere.

  • Marca, modello, anno e motore del veicolo
  • Spie accese e sintomi che noti
  • Chilometraggio indicativo e tipo di utilizzo
Limiti e idoneità

Chiarezza prima di tutto.

Il servizio è valutato caso per caso. Non tutti i filtri sono adatti, e non promettiamo recupero garantito. Contattaci per capire se il tuo veicolo può essere trattato.

Domande frequenti

Le risposte più richieste.

Qual è la differenza tra DPF/FAP e GPF/OPF?

DPF (Diesel Particulate Filter) e FAP (Filtre à Particules) indicano il filtro antiparticolato dei motori diesel. GPF (Gasoline Particulate Filter) e OPF (Otto Particulate Filter) sono i filtri antiparticolato dei motori benzina.

È sempre possibile rigenerare un filtro?

No. L’idoneità dipende dalle condizioni del filtro e dal caso specifico: un filtro danneggiato, per esempio con fessure, potrebbe non essere rigenerabile. Per questo valutiamo il caso prima di confermare l’intervento.

Quanto costa il servizio e quali sono i tempi?

Dipende dal tipo di filtro e dal servizio richiesto. Descrivici il veicolo e il problema: ti rispondiamo con una valutazione e un preventivo dedicati.

Oltre al filtro

Decarbonizzazione del gruppo motore.

Per i motori benzina si può valutare anche la decarbonizzazione del gruppo motore, cioè il trattamento degli accumuli carboniosi. Si decide caso per caso, in base al veicolo e alle sue condizioni.

Diesel e benzina: lo stesso servizio vale per entrambi i tipi di motore. Non assicuriamo risultati su consumi, emissioni o prestazioni.

Scopri la decarbonizzazione

Parliamo del tuo caso

Descrivici il veicolo e il problema: valutiamo insieme il servizio adatto.